Redacteur: Otto Tromm | Testdatum: 15-4-2026
Dyneema 1,5 mm touw met coating: breeksterkte getest
Dunne touwdiameters worden vaak onderschat. Een 1,5 mm touw klinkt fragiel, maar wanneer dat touw van Dyneema is gemaakt, vertelt de diameter maar de helft van het verhaal.
De vraag is niet of zo'n dun touw sterk genoeg is, maar hoe sterk het precies is — en wat de invloed is van een coating op die sterkte.
Prorope testte dit 1,5 mm Dyneema touw met lichte coating op een universele trekbank.
Het resultaat: een gemiddelde breeksterkte van 2,44 kN (249 kg) op basis van 5 metingen.
Dit 1,5 mm Dyneema touw met coating is sterker dan het gemiddelde 1,5 mm touw op de markt met bijna 37% — en presteert vrijwel identiek aan hetzelfde touw zonder coating.
Wat is Dyneema 1,5 mm touw?
Dyneema is een HMPE-vezel (High-Modulus Polyethyleen) met de hoogste sterkte-gewichtsverhouding van alle synthetische vezels.
Het touw is gevlochten zonder kern — een enkelvoudige gevlochten constructie — en voorzien van een dunne, lichte coating. Deze coating heeft een iets minder glanzend oppervlak dan de gladde coating op de 2 mm variant.
Dyneema absorbeert vrijwel geen water en verliest daardoor geen sterkte in natte omstandigheden.
De rek bij breuk is zeer laag: minder dan 4%. Dat betekent minimale energieopname, maar maximale directe trekkracht.
Typische toepassingen voor dit formaat zijn:
- Besturing en geleidingslijnen in minikranen en takelwagens
- Vluchtlijnwerk en nauwkeurige mechanische systemen
- Lichtgewicht hijslijnen waar gewicht en compactheid kritisch zijn
- Toepassingen waarbij een hoge breeksterkte in een minimale diameter vereist is
Hoe is de breeksterkte van Dyneema 1,5 mm touw gemeten?
De tests zijn uitgevoerd op een universele trekbank met touwspecifieke klemmen, geschikt voor dunne gevlochten constructies.
De testsnelheid bedroeg 20 mm/s, conform gangbare methodiek voor touwen in dit diameter bereik. Er zijn 5 afzonderlijke metingen verricht.
De breeksterkte is bepaald als de maximale kracht op het moment van breuk. Er is geen voorspanning aangebracht voorafgaand aan de meting.
Er is zo veel mogelijk gewerkt volgens de normen van ISO 2307:2019
Breeksterkte Dyneema 1,5 mm touw: testresultaten
De 5 uitgevoerde metingen geven het volgende beeld:
- Gemiddelde breeksterkte: 2,44 kN (249 kg)
- Hoogste gemeten waarde: 2,55 kN
- Laagste gemeten waarde: 2,31 kN
De spreiding tussen de hoogste en laagste waarde bedraagt 0,24 kN — een variatie van circa 10%. Dat is acceptabel voor een gevlochten constructie zonder kern in dit dunne diameter bereik.
Opvallend testresultaat: de coating heeft vrijwel geen meetbaar effect op de breeksterkte.
Dit 1,5 mm touw met coating scoort 2,44 kN, tegenover 2,51 kN voor hetzelfde touw zonder coating — een verschil van slechts 0,07 kN (minder dan 3%).
Bij de 2 mm variant met coating werd juist een significant lagere breeksterkte gemeten dan bij de 2 mm zonder coating.
Dat suggereert dat de coating op de 2 mm variant van een ander type is — gladder en mogelijk met een andere vezelbinding — terwijl de coating op de 1,5 mm variant lichter van kleur en minder glad is.
De coating zelf verklaart het sterkteverschil tussen 1,5 mm en 2 mm dus niet.
Dyneema 1,5 mm touw vergeleken met andere touwen
De testresultaten zijn vergeleken met andere touwen in dezelfde diameter, eveneens getest door Prorope:
- Dyneema gevlochten zonder coating, zonder kern: 2,51 kN — 0,07 kN sterker dan de gecoate variant; het verschil is verwaarloosbaar
- Kevlar 1,5 mm: 1,05 kN — 57% zwakker dan het Dyneema touw met coating
Het gemiddelde van alle door Prorope geteste 1,5 mm touwen ligt op 1,78 kN. Dit Dyneema touw met coating zit daar 37% boven.
Het Kevlar touw haalt minder dan de helft van de Dyneema breeksterkte, ondanks de hoge theoretische treksterkte van Kevlar als vezel.
Dat heeft te maken met de kernmantel constructie, dus dat het 1,5 mm kevlar bestaat uit een dunne kevlar kern met een polyester mantel.
Wanneer gebruik je Dyneema 1,5 mm touw?
Dit touw is het beste voor toepassingen waarbij een maximale trekkracht in een minimale diameter vereist is, en waarbij gewicht en ruimte kritisch zijn.
Specifieke gebruikssituaties:
- Minikranen en takelwagens: 2,44 kN in 1,5 mm diameter is een uitzonderlijk compacte combinatie voor geleidingslijnen en bedieningsdraden
- Nauwkeurige mechanische systemen: de lage rek (<4%) zorgt voor directe, voorspelbare respons zonder veerverlies
- Natte omgevingen: Dyneema absorbeert geen water en verliest daardoor geen sterkte — bruikbaar in marine- en buitentoepassingen zonder correctiefactor
- Gewichtskritische toepassingen: Dyneema drijft op water en heeft een dichtheid lager dan 1,0 g/cm³ — het lichtste touw in zijn sterkteklasse
De lichte coating biedt enige bescherming tegen oppervlakteslijtage zonder meetbare invloed op de breeksterkte, wat dit touw ook geschikt maakt voor toepassingen met beperkt contact met geleiders of kanten.
Wanneer is Dyneema touw niet geschikt?
Dyneema heeft specifieke tekortkomingen die relevant zijn voor de keuze:
- Langdurige statische belasting bij hoge temperaturen: HMPE-vezels vertonen kruip (permanente rek) bij aanhoudende belasting boven 60°C. Voor statische hijstoepassingen bij verhoogde temperatuur is Dyneema niet geschikt.
- Schokabsorptie: met minder dan 4% rek bij breuk absorbeert dit touw nauwelijks energie. Voor toepassingen waarbij schokbelasting opgevangen moet worden — zoals sleeptouwen of ankerlijnen — is nylon (20–35% rek) de juiste keuze.
- Knopen: knopen reduceren de breeksterkte van gevlochten Dyneema met 40–60%. Een overhandse knoop laat slechts circa 45% van de breeksterkte over. Voor verbindingen wordt een gesplitst oog sterk aanbevolen (splitsrendement >90%).
- Veiligheidsbelaste toepassingen zonder gecertificeerde MBL: voor dit touw wordt over het algemeen geen gecertificeerde MBL afgegeven. De testdata van Prorope zijn informatief, maar vervangen geen gecertificeerde productspecificaties voor life-safety toepassingen.
Alternatieven voor Dyneema 1,5 mm touw
Voor situaties waarin Dyneema niet de juiste keuze is, zijn er twee relevante alternatieven in vergelijkbaar formaat:
-
Polyester gevlochten 1,5 mm: lagere breeksterkte dan Dyneema, maar betere UV-bestendigheid in buitentoepassingen met langdurige blootstelling aan zonlicht.
Rek bedraagt 10–15%, wat enige schokabsorptie biedt. Kostenefficiënter voor minder veeleisende toepassingen.
-
Nylon gevlochten 1,5 mm: significant hogere rek (20–35%) — geschikt wanneer schokabsorptie een vereiste is.
Let op: nylon verliest 10–15% breeksterkte in natte toestand. Niet bruikbaar waar lage rek essentieel is.
Conclusie: breeksterkte Dyneema 1,5 mm touw met coating
De gemiddelde breeksterkte van dit 1,5 mm Dyneema touw met lichte coating bedraagt 2,44 kN (249 kg), gebaseerd op 5 metingen met een spreiding van 2,31 tot 2,55 kN.
Dat is 37% boven het gemiddelde van alle geteste 1,5 mm touwen (1,78 kN) en slechts 0,07 kN onder het ongecoate equivalent.
De meest opvallende bevinding is dat de coating op dit touw de breeksterkte niet meetbaar beïnvloedt — het verschil met de variant zonder coating is kleiner dan 3%.
Dat staat in contrast met de 2 mm variant met coating, die juist significant zwakker scoort dan de ongecoate 2 mm.
De verklaring ligt waarschijnlijk in het type coating: de 1,5 mm coating is lichter van kleur en minder glad dan de coating op de 2 mm, wat wijst op een ander coatingproces of -materiaal.
Dit is een relevante technische observatie voor iedereen die touwkeuze baseert op coatingtype.
Voor toepassingen die een maximale trekkracht in minimale diameter vereisen — zoals minikranen, takelwagens en nauwkeurige mechanische systemen — is dit touw een technisch sterke keuze.
Deze test is uitgevoerd door Otto Tromm, die er nog steeds niet over uit is dat een touw met coating bijna even sterk is als zonder — terwijl bij de 2 mm variant het omgekeerde geldt, wat betekent dat hij nu bij elke coatingkeuze argwanend naar de glansgraad kijkt.
De testdata zijn verzameld door Prorope. Deze tekst is op basis van die data gegenereerd met AI en gecontroleerd op feitelijke juistheid. Lees hoe wij testen en publiceren →