Kies hier je 4x4 of recovery producten
- Tot 10% korting
Prorope.com
Kinetische sleepkabel - 24 mm dik - Breeksterkte 10.600 kg
Reguliere prijsVan €64,75 EUREenheid prijsProrope.com
Kinetische sleepkabel - 28 mm dik - Breeksterkte 14.000 kg
Reguliere prijsVan €82,50 EUREenheid prijsProrope
Kinetische Sleepkabel - 16 mm dik - Breeksterkte 4.500 kg
Reguliere prijsVan €38,00 EUREenheid prijsProrope
Gecertificeerde Harpsluiting 4,75 ton met borstbouw 22 mm dik
Reguliere prijs €13,00 EUREenheid prijsProrope.com
Terugslagdempende Veiligheidsdeken voor Sleep- en Lierkabels
Reguliere prijs €29,95 EUREenheid prijsProrope
Prorope softshackle - 12 mm - 17,5 ton breeksterkte
Reguliere prijs €32,95 EUREenheid prijsProrope
Dyneema touw SK75 - 6 mm t/m 16 mm | Origineel Dyneema
Reguliere prijsVan €2,35 EUREenheid prijsProrope
Kinetische Sleepkabel - 22 mm dik - Breeksterkte 8.300 kg
Reguliere prijsVan €44,95 EUREenheid prijsProrope
Kinetische Sleepkabel - 36 mm dik - breeksterkte 28.000 kg
Reguliere prijsVan €121,00 EUREenheid prijsProrope
Kinetische sleepkabel 40 mm diameter - Breeksterkte 40.000 kg
Reguliere prijsVan €160,00 EUREenheid prijs
Kinetische sleepkabels van 10 tot 56 mm, Dyneema en Prorope HMPE lierkabels, verlengkabels, softshackles, harpsluitingen, boomlinten en veiligheidsdekens.
Waarom Prorope
Wij testen zelf. En zeggen het als we dat niet kunnen.
Wij testen zelf
Otto Tromm voert per serie vijf trekproeven uit op dezelfde kabel en publiceert gemiddelde, minimum en maximum.
Eerlijk over limieten
Kabels boven circa 5 ton zijn te sterk voor onze 50 kN-bank. Voor die diameters vermelden we de fabrikantopgave en zeggen we dat erbij.
In eigen beheer
Lierkabels en lierverlengkabels maken we zelf in de gewenste lengte, met haak of RVS ogen.
Alles uit één winkel
Kabel, sluiting, ankerpunt en veiligheidsdeken. Kies de sluiting op WLL (werklast), niet op de breeksterkte van de kabel.
17,37 kN = 1.770 kg
Vijf trekproeven op dezelfde kabel: min. 15,91 kN, max. 18,34 kN. Fabrikantopgave circa 1.780 kg. Protocol gebaseerd op ISO 2307:2019. Volledig rapport in de touwtestdatabase.
Keuzehulp
Kinetisch, statisch of lieren?
Vijf soorten kabel, vijf verschillende taken. Het rekgedrag bepaalt waar je hem voor gebruikt.
| Kinetische sleepkabel | Sleeplint (statisch) | Boomlint | Dyneema lierkabel | Staalkabel (lier) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Rek | Hoog — veert, bouwt energie op | Vrijwel geen | Vrijwel geen | Max. ±4% | Vrijwel geen |
| Gebruik | Lostrekken met aanloop | Slepen over de weg, constante trek | Ankerpunt om boom of paal | Lieren met constante kracht | Lieren |
| Bij breuk | Veert terug — deken gebruiken | Valt neer | Valt neer | Valt neer, geen scherpe einden | Zwiept met hoge energie, scherpe braampjes |
| Gewicht | Middel | Laag | Laag | Zeer laag, drijft | Hoog |
| Roest / water | Nee, nauwelijks opname | Nee | Nee | Nee | Ja |
| Sterkte in collectie | 1.780–65.000 kg opgave (10 mm gemeten 1.770 kg) | 14.000 kg opgave | 14.000–21.000 kg opgave | 3,3–16,2 ton opgave (na montage haak) | — |
Vuistregel (indicatie, geen veilige norm): kinetische kabel vaak op circa 2–3× het totaalgewicht van het zwaarste voertuig; sleeplint of lierkabel minimaal het voertuiggewicht plus een ruime marge. Twijfel je over voertuig, ondergrond of set-up: kies dikker of vraag ons mee.
Assortiment
Assortiment met breeksterkte en WLL
Waarden zijn fabrikantopgave, behalve waar gemeten (Otto) staat. Let op het verschil: breeksterkte (MBL) bij kabels en softshackles, werklast (WLL) bij harpsluitingen.
Kinetische sleepkabels
Composiet, wit, ingesplitste lussen · 5–15 m afhankelijk van diameter| Diameter | Sterkte | Bron | Indicatie voertuig |
|---|---|---|---|
| 10 mm | 1.780 kg · gemeten 1.770 kg (17,37 kN; 15,91–18,34) | Fabrikant + Otto | Lichte personenauto, quad, SxS |
| 12 mm | 2.565 kg | Fabrikantopgave | Personenauto |
| 14 mm | 3.500 kg (ook autosleepkabel 5 m) | Fabrikantopgave | Personenauto, kleine SUV |
| 16 mm | 4.500 kg | Fabrikantopgave | SUV, bestelbus |
| 18 mm | 6.000 kg | Fabrikantopgave | Jimny t/m Defender-klasse |
| 20 mm | 7.400 kg | Fabrikantopgave | Zware 4x4, pick-up |
| 22 mm | 8.300 kg | Fabrikantopgave | Pick-up met lading |
| 24 mm | 10.600 kg | Fabrikantopgave | Zware pick-up, lichte bedrijfswagen |
| 28 mm | 14.000 kg | Fabrikantopgave | Bedrijfswagen, kleine tractor |
| 32 mm | 20.000 kg | Fabrikantopgave | Tractor, camper |
| 36 mm | 28.000 kg | Fabrikantopgave | Zware tractor, kleine vrachtwagen |
| 40 mm | 40.000 kg | Fabrikantopgave | Vrachtwagen |
| 48 mm | 50.000 kg | Fabrikantopgave | Vrachtwagen, shovel |
| 56 mm | 65.000 kg | Fabrikantopgave | Zwaar materieel |
Lierkabels en liertouw
Met haak · geel
Dyneema SK75 lierkabel
6–16 mm, 10–40 m, in eigen beheer op lengte gemaakt. Haken 1,4 / 2,5 / 4,0 t SWL (factor 6).
Breeksterkte ná montage haak (opgave): 6 mm 3,3 t · 8 mm 5,4 t · 10 mm 9,0 t · 12 mm 12,6 t · 14 mm 16,2 t
Per meter
Dyneema SK75 touw
6–16 mm, per meter. Zelf inkorten en afwerken.
Fabrikantopgave per diameter
Haspels 50 / 100 / 500 m · blauw
Prorope HMPE touw
4–16 mm. Prijs/kwaliteit naast origineel Dyneema, met eigen coating.
4 mm gemeten (Otto): 17,93 kN = 1.827 kg gemiddeld · overige diameters fabrikantopgave
Lierverlengkabels
Dyneema T-70 lierverlengkabel
8–16 mm, grijs, soepel, met beschermhoes.
Prorope HMPE lierverlengkabel met RVS ogen
Tot 50 m, ogen ingesplitst. Op gewenste lengte gemaakt.
Softshackles
Opgegeven breeksterkte (MBL) — géén WLL. Naar de softshackles
Harpsluitingen
Gecertificeerd, WLL (werklast) — kies altijd op WLL. Naar de harpsluitingen
Ankerpunten, statisch slepen en veiligheid
Ankerpunt · 2 en 3 m
Boomlinten 14–21 ton
Fabrikantopgave. Versterkte lussen. Om boom of paal als ankerpunt bij lieren.
Statisch slepen · 8 of 10 m
Sleeplint 14.000 kg
Groen, fabrikantopgave, nagenoeg geen rek. Voor slepen over de weg.
14 mm · 220 cm
Kinetische krachtverdeler
Met haken. Verdeelt de trek over twee sleepogen.
Veiligheid · 50 × 50 cm
Veiligheidsdeken (lierdeken)
Slijtvast PVC, veiligheidsoranje met reflectie, dubbele vulkamers voor zand, klittenband. Helpt bij kabelbreuk de kabel richting de grond — geen garantie tegen letsel. Eén deken bij lierkabels; bij sleepkabels van ±9 m en langer adviseren we er twee.
Diameter-gids
Welke maat bij welk voertuig?
Kies je voertuiggewicht (totaal, geladen). De gids geeft de bijpassende kinetische kabel, softshackle en harpsluiting.
18–22 mm
Fabrikantopgave, tenzij gemeten
10–12 mm
Breeksterkte, geen werklast
3,25–4,75 ton
Werklast, gecertificeerd
Twijfel je? Kies de dikkere maat. Dit is een keuzehulp, geen veiligheidsberekening voor jouw specifieke situatie.
Toepassingen
Wat neem je mee?
Off-road / clubs
Kinetisch 18–24 mm, softshackle 10–12 mm, boomlint, veiligheidsdeken.
Pech
Autosleepkabel 5 m of sleeplint 14 t met twee harpsluitingen.
Landbouw / loonwerk
Kinetisch 32–48 mm.
Transport / berging
Kinetisch 40–56 mm, softshackle 22 mm.
Lieren
Dyneema of Prorope HMPE in plaats van staalkabel.
Overlanding
Verlengkabel, twee softshackles, boomlint, veiligheidsdeken.
Technisch
Technische specificaties
Dyneema, HMPE of UHMWPE? Dezelfde vezelfamilie. Dyneema SK75 is het originele merk; Prorope HMPE is onze scherper geprijsde variant met eigen coating. Kies op budget, lier en gewenste documentatie.
Bestellen bij Prorope
Alles uit deze collectie op voorraad
Afwijkende lierkabel-lengte, clubset of zakelijke aanvraag? Offerte via info@prorope.com.
Veelgestelde vragen
FAQ sleepkabels en lierkabels
Wat is het verschil tussen een kinetische sleepkabel en een gewone sleepkabel?
Kinetisch rekt en slaat energie op tijdens de aanloop, zodat een vastzittend voertuig met een geleidelijke ruk loskomt. Een sleeplint heeft nagenoeg geen rek en is bedoeld om te slepen, niet om los te trekken.
Welke breeksterkte moet mijn kinetische sleepkabel hebben?
Vuistregel (indicatie): circa 2–3× het totaalgewicht van het zwaarste voertuig. Voor een Defender-achtige 2.500 kg kom je vaak op 18–22 mm. Geen vervanging voor een situatie-specifieke beoordeling.
Kan ik een kinetische sleepkabel gebruiken om over de weg te slepen?
Liever niet — door de rek gaat het gesleepte voertuig jojoën. Gebruik een sleeplint.
Waarom een softshackle in plaats van een harpsluiting?
Softshackle is lichter, roest niet en heeft geen metalen braampjes. Harp is vaak goedkoper en gecertificeerd op WLL. Bij kinetisch lostrekken heeft softshackle vaak de voorkeur; vergelijk altijd MBL-opgave (softshackle) met WLL (harp) — dat zijn andere grootheden.
Wat doet een veiligheidsdeken?
Je legt hem over het midden van de kabel. Bij breuk of losschietende verbinding helpt het gewicht (zand) de kabel naar de grond. Het vermindert snapback-risico; het elimineert het niet.
Zijn de breeksterktes getest?
Gemeten op onze bank: 10 mm kinetische composiet en 4 mm Prorope HMPE (vijf trekproeven, protocol gebaseerd op ISO 2307:2019). Dikkere kabels gaan boven ±50 kN — daarvoor fabrikantopgave. Zie de touwtestdatabase.
Dyneema of Prorope HMPE als lierkabel?
Beide UHMWPE-vezel, beide een alternatief voor staalkabel. Dyneema SK75 is het originele merk; Prorope HMPE is scherper geprijsd met eigen coating. Kies op budget, lier en gewenste documentatie.
Hoe lang moet mijn lierkabel zijn?
Veel 4x4-lieren nemen 20–30 m. Wij maken 10–40 m met haak; voor meer bereik: lierverlengkabel.
Wat is WLL bij een harpsluiting?
Working Load Limit (werklast). Breeksterkte ligt doorgaans een factor 4–6 hoger. Kies altijd op WLL.
Hoe bewaar ik mijn kinetische sleepkabel?
Droog, uit de zon, schoon. Spoel modder uit, laat drogen, controleer lussen op beschadigde strengen vóór gebruik.