📦 Voor 13:00 besteld = Morgen in huis
⭐ 4.49 sterren
💸 Gratis verzending vanaf €100

Dyneema touw

(16 producten)

Dyneema touw is het sterkste synthetische touw ter wereld – tot 15x sterker dan staal op gewichtsbasis. Gemaakt van UHMWPE (Ultra High Molecular Weight Polyethylene), biedt Dyneema touw een ongeëvenaarde combinatie van extreme breeksterkte, minimale rek en ultralicht gewicht. Het touw drijft op water, is UV-bestendig en bestand tegen zout, zuren en olieproducten.

Bij Prorope vind je een compleet assortiment Dyneema en HMPE touwen: van ultradun 0,8 mm koord tot zware 36 mm sleepkabels. Ideaal voor maritieme toepassingen, offshore, industrie, hijswerk, 4x4 recovery en professionele zeilsport.

Ontdek hieronder onze volledige collectie Dyneema touw – per meter leverbaar en direct uit eigen voorraad. Scroll verder voor technische specificaties, toepassingen en veelgestelde vragen.

Weergeven als

UHMWPE — Het sterkste touwmateriaal ter wereld

Dyneema
Touw

Op gewichtsbasis tot 15× sterker dan staal. Drijft. Roest niet. Geen marketingcijfers, alleen echte data.

15×sterker dan staal
3–4%rek bij breuk
0,98g/cm³ — drijft
Bekijk assortiment Direct bestellen
Breeksterkte Extreem hoog4 mm gevlochten HMPE breekt bij 17.926 N (≈1.827 kg) in eigen trekbank.
Rek bij breuk 3–4%Minimale rek — vormvast onder belasting. Ideaal voor lieren en hijswerk.
Drijfvermogen DrijftSoortelijk gewicht 0,98 g/cm³ — lichter dan water, vrijwel geen vochtopname.
UV & slijtage BestendigUitstekend bestand tegen wrijving en UV. Bij intensief buitengebruik: gecoate variant aanbevolen.
Chemisch UitstekendBestand tegen zout water, zuren en olie. Smeltpunt 144–152 °C.

Ons assortiment

Soorten Dyneema touw bij Prorope

Dyneema SK75SK75
Dyneema SK75De veelzijdige allrounder

Originele DSM/Avient Dyneema-vezels met de hoogste wrijvingsbestendigheid van ons assortiment. Sterker én lichter dan staal. De keuze voor intensief gebruik.

Hoogste wrijvingsbestendigheidKleur: geelIntensief lierwerkHijswerk4x4 recovery
Bekijk SK75 touw
Dyneema T70 HawklineT70
Dyneema T70 HawklineSoepel en scherp geprijsd

Dezelfde breeksterkte als SK75, maar zachter en soepeler van constructie. Eenvoudig te splitsen en aangenaam in de hand.

Zacht & soepelKleur: grijsZeilen & takelsStandaard lierwerk
Bekijk T70 Hawkline
Prorope HMPEHMPE
Prorope HMPEDezelfde UHMWPE-prestaties, scherper geprijsd

Technisch nagenoeg identiek aan SK75: extreem hoge breeksterkte, minimale rek en laag gewicht. Standaard blauw, op aanvraag in vrijwel elke kleur.

Beste prijs/kwaliteitKleur: blauw (maatwerk)LandbouwIndustrie
Bekijk HMPE touw

Gemeten breeksterktes — eigen trekbank (gem. 5 trekproeven, zonder knoop · ISO 2307:2019, gemeten door Otto Tromm)

Touw Diameter Constructie Breeksterkte ≈ kg
Prorope HMPE4 mm12-strengs gevlochten17.926 N1.827 kg
HMPE wit + PES-mantel5 mmKernmantel10.166 N1.036 kg
HMPE blauw/goud5 mmGevlochten9.266 N945 kg
HMPE + PES-mantel4 mmKernmantel6.698 N683 kg
HMPE + zwarte mantel3 mmKernmantel4.188 N427 kg
Dyneema SK78 koord1,5 mmGevlochten, zonder kern2.512 N256 kg

Let op: de 5 mm kernmantel test hoger door extra mantelvezels, maar draagt het kernmantel-risico. Constructie en afwerking bepalen het eindresultaat minstens zo sterk als de vezel zelf.

Eigen trekbankdata 2026

Wat Dyneema touw écht doet onder belasting

Gemeten door Otto Tromm — 5 trekproeven per touw, Prorope-testmethode (ISO 2307:2019). Wij publiceren ook de afwijkingen, niet alleen de mooie getallen.

01 Een knoop kost tot 55% breeksterkte

In de knoopbocht worden de buitenste vezels zwaarder belast. Een splits behoudt vrijwel de volledige sterkte — een knoop bijna de helft niet.

3 mm HMPE: 4.188 N → 1.880 N mét knoop (−55%)
5 mm HMPE: 9.266 N → 4.834 N mét knoop (−48%)
02 Pre-tensioning verhoogt sterkte met 6–15%

Door het touw eerst op spanning te zetten richten de vezels zich uit. Zet een nieuwe lierkabel altijd eerst op spanning zonder maximale belasting.

5 mm HMPE: 9.266 N ongespannen → 10.642 N na voorspanning (+15%)
03 Kernmantel: mantel heel, kern al gebroken

Bij 5 van de 5 tests bleef de mantel optisch intact terwijl de kern volledig gebroken was. Een kernmanteltouw kan inwendig kapot zijn zonder zichtbare schade.

Advies: kies 12-strengs gevlochten constructie voor kritische toepassingen
04 Akoestische voorwaarschuwing bij nadering breuk

Onze 1,5 mm SK78 gaf vlak voor de volledige breuk een krakend geluid — in de praktijk een waarschuwingssignaal.

1,5 mm SK78 gemeten op 2.512 N — uitzonderlijk sterk voor dit dunne koord
05 Coating verhoogt breeksterkte niet

Contra-intuïtief: onze 1,5 mm mét coating scoorde vrijwel gelijk aan de variant zonder. Kies coating voor slijtage of grip — niet voor kracht.

1,5 mm zonder coating: 2.512 N — mét coating: 2.444 N

Vergelijking

Dyneema touw vs staalkabel

Eigenschap Dyneema touw Staalkabel
GewichtTot 85% lichterZwaar
BreeksterkteGelijk of hoger (op gewichtsbasis)Hoog
DrijfvermogenDrijftZinkt
Terugslag bij breukMinimaal — veiligerGevaarlijk
Corrosiebestendig100% — roest nietRoest
HanteerbaarheidFlexibel, geen splintersStug, kans op draadbreuk
Rek bij breuk< 4%1–2%

Conclusie: kies Dyneema touw wanneer je staalkabel-sterkte nodig hebt zonder het gewicht, de corrosie en het veiligheidsrisico — op lieren, in de offshore en bij hijswerk.

Toepassingen

Waar Dyneema het verschil maakt

4x4 & Recovery
4x4 & RecoveryVeiliger dan staal door minimale terugslag bij breuk
  • Lierkabels met haak (SK75, 6–16 mm)
  • Recovery-lijnen en softshackles
Offshore & Maritiem
Offshore & MaritiemCorrosievrij en drijvend, bestand tegen zout water
  • Sleepkabels (tot 28 mm, honderden ton breeksterkte)
  • Bergingssystemen
Zeilen & Watersport
Zeilen & WatersportVormvast en licht — perfect voor lopend en staand want
  • Vallen, schoten en trimlijnen
  • Wedstrijdlijnen (Liros XTR Racer)
  • Hawklines (T70 Hawkline)
Industrie & Landbouw
Industrie & LandbouwHoge sterkte-gewichtsverhouding, slijtvast in alle omstandigheden
  • Hijslijnen, takels en veiligheidslijnen
  • Vervanging staalkabel op kranen en lieren
  • Truck- en agrarische sleepkabels
  • Vee- en machinetouwen, mestschuiftouw

Technische informatie

Specificaties, aandachtspunten & beschikbare diameters

Technische specificaties

MateriaalUHMWPE (Ultra High Molecular Weight Polyethylene)
Soortelijk gewicht0,98 g/cm³ — drijft
Rek bij breuk3–4 %
Smeltpunt144–152 °C
WerktemperatuurVerzacht vanaf ca. 125–130 °C
WateropnameVrijwel geen
UV-bestendigheidZeer hoog
Chemische resistentieUitstekend (zout, zuren, olie)

Aandachtspunten bij gebruik

  • 1 Inrekken: zet het touw eerst op spanning zonder maximale belasting. Eigen trekbankdata toont tot +15% extra breeksterkte na voorspanning.
  • 2 Buigradius: vermijd scherpe bochten — houd een buigradius van minimaal 5–10× de touwdiameter aan.
  • 3 Temperatuur: voorkom plaatselijke oververhitting door wrijving. Vanaf 125–130 °C verzacht het materiaal.
  • 4 Afwerking: werk Dyneema altijd af met een splits. Een knoop kost tot 55% van de breeksterkte.

Beschikbare diameters

0,8 mm 0,9 mm 1,5 mm 2 mm 3 mm 4 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 28 mm

Per meter bestelbaar. De 28 mm is een sleepkabel voor offshore / zware trekapplicaties.

Dyneema touw kopen bij Prorope

Direct uit eigen voorraad

Prorope levert Dyneema en HMPE rechtstreeks uit eigen voorraad. Per meter bestelbaar — bestel exact wat je nodig hebt, zonder minimumafname.

Voor 13:00 besteld op werkdagen = vandaag verzonden
Per meter leverbaar — geen minimumbestelling
Eigen splitsservice — lussen, ogen en maatwerk door vakmensen
Getest in eigen trekbank — eerlijke breeksterktes, geen marketingcijfers
Bestel Dyneema touw

Leveren aan particulieren, watersporters, de offshore-industrie en de landbouw.

Advies of offerte nodig?

Onze touwspecialisten helpen je graag met de juiste diameter, variant of afwerking.
+31-77 208 6139 · info@prorope.com

Veelgestelde vragen

FAQ Dyneema touw

Dyneema touw is gemaakt van UHMWPE (Ultra High Molecular Weight Polyethylene). Door het gel-spinning proces van Avient (voorheen DSM) ontstaan zeer lange polymeerketens die zorgen voor de uitzonderlijke sterkte. Dyneema is een merknaam van Avient.
Technisch zijn ze nagenoeg identiek — beide UHMWPE met vergelijkbare breeksterkte, rek en chemische bestendigheid. Dyneema SK75 (geel) en T70 Hawkline (grijs) zijn de premium merkvarianten. Prorope HMPE biedt dezelfde prestaties scherper geprijsd, standaard in blauw en op aanvraag in elke kleur.
Dyneema drijft. Met een soortelijk gewicht van 0,98 g/cm³ is het lichter dan water en neemt het vrijwel geen vocht op — ideaal voor maritieme en offshore toepassingen.
In onze eigen trekbank zakte 3 mm HMPE van 4.188 N naar 1.880 N mét knoop (−55%), en 5 mm HMPE van 9.266 N naar 4.834 N (−48%). Werk Dyneema altijd af met een splits — die kost vrijwel geen sterkte.
Onze 5 mm HMPE brak ongespannen bij 9.266 N, maar na voorspanning bij 10.642 N (+15%). Zet een nieuwe lierkabel of hijslijn altijd eerst op spanning zonder maximale belasting.
Op gewichtsbasis is Dyneema tot 15× sterker dan staal. Het weegt tot 85% minder dan staalkabel van dezelfde sterkte, roest niet, drijft en slaat bij breuk niet terug zoals staal.
Ja. Dyneema is goed UV-bestendig en uitstekend bestand tegen zout water, zuren en olie. Voor langdurige UV-blootstelling adviseren wij een gecoate variant of polyester-mantel.
Nee. Onze 1,5 mm mét coating (2.444 N) scoorde vrijwel gelijk aan de variant zonder (2.512 N), en de 2 mm mét coating was zelfs zwakker. Kies coating voor slijtagebestendigheid of grip — niet voor kracht.
Van 0,8 mm koord tot 28 mm sleepkabels. SK75 is standaard geel, T70 Hawkline grijs, Prorope HMPE blauw (op aanvraag vrijwel elke kleur). Per meter bestelbaar — voor 13:00 besteld = vandaag verzonden.
Ja. Bij 5 van de 5 tests bleef de mantel optisch intact terwijl de kern volledig gebroken was. Ken je de belastinghistorie niet, vervang het touw bij twijfel. Voor kritische toepassingen: kies een volledig gevlochten 12-strengs constructie.
Terug naar boven

Vergelijken /3